دولت در بودجه 94 توجه ویژه‌ای به راه‌آهن غرب کشور داشته ‌باشد
محل تبلیغات شما


ورود اعضا


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشي رمز عبور؟

عضويت سريع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود




میزان رضایتمندی شما از مطالب سایت:





تبليغات
محل تبلیغات شما

محمدابراهیم محبی در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، درخصوص وضعیت راه آهن غرب کشور اظهارکرد: یکی از اصلی ترین اولویت های زیربنایی توسعه کشور بحث ایجاد خطوط ریلی است که باید با جدیت بیشتری دنبال شود.

 وی افزود: برای جابجایی مسافر و حمل بار، ایمن ترین سرویس حمل و نقل شبکه ریلی و قطار است.

 نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی گفت: از سویی دیگر استان کرمانشاه در ادوار مختلف تاریخی همواره در مسیر راه های بین المللی و جاده های اصلی بوده و همچنین در نقطه مرزی غرب کشور به عنوان یکی از استراتژیک ترین مرزهای کشور واقع شده و مرز خسروی این استان در کریدورهای بین المللی به عنوان مرز رسمی بین المللی ایران و عراق شناخته شده است.

 محبی تصریح کرد: همچنین در حال حاضر بیش از 52 درصد حمل و نقل بار جاده‌ای از طریق استان کرمانشاه به کشور عراق صورت می گرد که همگی این موارد نشان از اهمیت راه اندازی خط ریلی در این منطقه دارد.

 وی با بیان اینکه سالهاست به دنبال راه اندازی راه آهن غرب کشور هستیم، گفت: بحث راه آهن غرب کشور علاوه بر مصوبه مجلس در قالب مصوبات سفرهای روسای جمهور و همچنین مقام معظم رهبری به استان کرمانشاه بارها مورد تاکید دولت و مجلس بوده، اما همچنان راه اندازی آن با مشکلاتی مواجه است.

 این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهارکرد: در حال حاضر قطعه ملایر -  کرمانشاه راه آهن غرب کشور حدود 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اما نکته آنجاست که 10 درصد باقیمانده این قطعه مربوط به ساخت تونل ها و ایستگاه ها می باشد که این موارد در مسیر راه اندازی این قطعه بسیار حائز اهمیت است. چون خطوط ریلی بدون ایستگاه نمی تواند معنی داشته باشد.

 محبی با اشاره به سفر معاون اول رییس جمهور به استان کرمانشاه و قول او برای تسریع در راه اندازی قطعه ملایر - کرمانشاه گفت: در جلسه ای که با حضور دکتر جهانگیری در استانداری کرمانشاه داشتیم ایشان قول مساعد دادند که مبالغ خوبی برای راه اندازی هرچه سریعتر قطعه ملایر – کرمانشاه راه آهن غرب کشور اختصاص دهند.

 وی ادامه داد: ما از دولت و معاونت راهبردی ریاست جمهوری انتظار داریم که موضوع راه آهن غرب کشور را جدی گرفته و درقالب بودجه 94 رقم قابل ملاحظه ای به آن اختصاص دهند.

 نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هنوز بخش قابل توجهی از بودجه 93 راه آهن غرب کشور هم پرداخت نشده است، گفت: نمایندگان استان کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی مجدانه پیگیر تخصیص بودجه های راه آهن غرب کشور هستند.


نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:


RSS

Powered By
loxblog.Com